Kun Vietnamissa muovaja hinnoitteli 1 300 tonnin kennon akkukoteloihin, projektiin päättänyt numero ei ollut koneen hinta. Se oli lattiatilaa. Kiinnitinasettelu tarvitsi hieman yli yksitoista metriä lahden pituutta, ja rakennuksessa oli vain yhdeksän. Siirtyminen kahden levyn ruiskupuristuskoneeseen toi saman puristusvoiman jalanjäljelle, johon tehdas todella mahtui, mikä piti nosturin, jäähdytysajot ja nykyiset muottivaunut tarkalleen paikoillaan.
Tämä on tavanomainen syy, miksi ostajat alkavat tarkastella kahta levymallia: ei uutuutta, vaan tilaa, öljymäärää ja vaihtovivun ylläpitokustannuksia, kun vetoisuus nousee. Noin 800 tonnin puristusvoiman ylittäessä kaksilevyinen puristin voittaa yleensä koneen pituuden ja osien määrän. Alle 400 tonnin painoinen kytkinkone on yleensä halvempi ostaa ja nopeampi kuivalla syklillä. Näiden kahden pisteen välissä päätös riippuu muotin korkeusalueesta, syklin aikatavoitteista ja siitä, kuinka paljon huoltobudjetistasi haluat käyttää tappeihin, holkkeihin ja voitelulinjoihin.
Päätöksellä on toinen puoli, joka saa paljon vähemmän huomiota: injektioyksikkö. Kaksilevykone, jossa on väärä ruuvin halkaisija, väärä tynnyrin vuoraus tai kahdeksassa kuukaudessa kuluva tarkistusrengas, ei tuota tuottavuutta, jonka puristinrakenne lupasi. Tämä artikkeli kattaa molemmat puolikkaat, koska ne tilataan yhdessä ja ne lainataan yhdessä.
Kaksilevykoneen puristinyksikkö sisältää vain kaksi suurta levyä: yksi koneen runkoon kiinnitettynä, toinen liikkuu sidetankoilla tai lineaariohjaimella. Liikkuvan levyn takana ei ole kolmatta levyä eikä vipuvipua. Voima tulee suoraan hydraulisylintereistä, ja sidetankoja käytetään ohjaamiseen ja lukitsemiseen eikä voiman moninkertaistamiseen mekaanisen vivuston kautta.
Liikkuva laatta kulkee koko avautumisiskun matalalla paineella ja suurella virtauksella pitkätahtisista sylintereistä. Kun muotin pinnat kohtaavat, halkaise mutterit liikkuvan levyn sisällä lähelle sidetankoihin koneistettuja uria. Lyhytiskuiset sylinterit vedävät sitten liikkuvaa levyä eteenpäin muutaman millimetrin kiinteää levyä vasten, venyttäen sidetankoja ja lisäämällä puristusvoimaa. Avaaminen kääntää järjestyksen: paine vapautetaan, mutterit vetäytyvät ja pitkätahtiset sylinterit ottavat levyn takaisin.
Koska puristusvoimaa kohdistetaan erittäin lyhyellä iskulla, mutterin kiinnittymisen tarkkuus määrittää, kuinka tasaisesti voima saavuttaa levyn neljän kulman. Jos yksi mutteri kiinnittyy murto-osan myöhään, levy kallistuu ja kallistettu levy näkyy salamana muotin toisella puolella ja lyhyinä otoksina toisella. Paremmat säädöt mittaavat raidetangon jännityksen suoraan ja trimmaavat yksittäisten sylinterien paineita, mikä pitää levyn yhdensuuntaisuuden normaalisti noin 0,1–0,2 mm/metrin käyttötoleranssin sisällä.
Käytännön ylläpidon seuraus on selkeä. Et enää huolla kytkintappeja, holkkeja ja voitelunjakolohkoa muutaman viikon välein, mutta sinun on pidettävä sidostangon urat puhtaina, tarkistettava mutterin hampaiden kuluminen ja tarkistettava vedon kalibrointi kerran vuodessa. Tehtaissa, joissa on pölyistä jauhetta tai raskaita lasitäytteisiä yhdisteitä, urien kontaminaatio on yleisin syy puristin, joka yhtäkkiä kieltäytyy rakentamasta täyttä vetoisuutta.
Useimmat ostajat vertailevat näitä kahta arkkitehtuuria todella vertailevat kolmea asiaa: kuinka paljon kone kuluttaa rakentamista, kuinka paljon huoltotyötä se vie ja kuinka paljon joustavuutta se jättää tuleville muoteille. Alla oleva taulukko esittää erot, jotka näkyvät todellisissa lainauksissa.
| Harkinta | Kaksi levypuristinta | Toggle (kolmen levyn) puristin |
|---|---|---|
| Koneen pituus samalla tonnimäärällä | Lyhyempi, usein 15-25 prosenttia pienempi lahden pituus suurella tonnimäärällä | Pidempi, koska viputukilevy lisää pituutta liikkuvan levyn taakse |
| Puristimen kuluvat osat | Muutama: mutterin hampaat, ohjausholkit, sylinterin tiivisteet | Lisää: tapit, holkit, kytkentälevyt, voitelulinjat |
| Kuivasyklin nopeus | Hyvä, mutta yleensä hieman hitaampi kuin hyvin viritetty kytkin pienellä tonnimäärällä | Nopea, varsinkin alle 500 tonnin, missä liikkuva massa on pieni |
| Muotin korkeuden joustavuus | Leveä, koska isku on hydraulinen ja muotin korkeuden säätö on helppoa | Rajoitettu kytkingeometrian ja moottoroidun muotin korkeusalueen mukaan |
| Pääomakustannukset alle 400 tonnia | Suurempi puristusvoimatonnia kohti | Matalampi, minkä vuoksi pienet koneet ovat enimmäkseen vaihdettavia |
| Pääomakustannukset yli 1000 tonnia | Kilpailukykyinen ja usein alhaisempi, kun rakennus- ja perustustyöt huomioidaan | Korkeampi, enemmän terästä ja enemmän lattiakuormitusta |
| Öljyn määrä ja hydrauliikka | Vähäinen öljyn liike kiristyksen aikana, koska isku on lyhyt | Puristussylinteri on pieni, mutta vivusto tarvitsee erillisen voitelun |
| Huolto ja varaosat | Vähemmän osia, mutta suuret sylinterit ja mutterit ovat kalliita, kun ne epäonnistuvat | Halpoja yksittäisiä osia, vaihdettu useammin |
Kuivasyklin ero on kvantifioinnin arvoinen oletuksen sijaan. 300 tonnin koneessa, joka käyttää 12 sekunnin sykliä, kytkimellä voi olla puolen sekunnin etu, mikä on noin neljän prosentin teho. 1 300 tonnin koneessa, joka ajaa suurelta osin 45 sekunnin sykliä, tuo puoli sekuntia on lähempänä yhtä prosenttia, ja säästetty kentän pituus plus huollon vähentäminen ovat paljon arvokkaampia kuin syklien ero.
Muotin korkeusalue ansaitsee enemmän huomiota kuin tavallisesti, erityisesti työpajoissa. Hydraulinen kaksitasoinen puristin hyväksyy laajemman muottipinon korkeuden muuttamatta koneen kokoonpanoa, millä on merkitystä, kun muovaaja voittaa sopimuksen eri puristimeen rakennetun muotin kanssa. Kiinnityskoneet käsittelevät tätä moottoroidulla muotin korkeuden säädöllä, ja erittäin korkeissa muoteissa vipu ei välttämättä suoristu täysin, mikä vähentää saavutettavaa puristusvoimaa.
On myös kysymys perusteista. 2 000 tonnin vaihtokone tiivistää kuorman eri tavalla kuin saman teholuokan kaksilevykone, ja vanhemmissa rakennuksissa ero voi päättää, tarvitaanko uusi kaivo vai vahvistettu laatta. Pyydä molemmilta tavarantoimittajilta lattiakuormaus ja kuopan syvyyspiirustukset ennen kuin allekirjoitat mitään.
Puristusvoima ei ole valitsemasi numero, koska viereisessä koneessa on se. Se lasketaan osan ja kiskojen ennustetusta pinta-alasta kerrottuna ontelopaineella, joka tarvitaan muotin täyttämiseen ja pakkaamiseen. Toimiva arviokaava metrisissä yksiköissä on puristusvoima tonneina yhtä suuri kuin projisoitu pinta-ala neliösenttimetrinä kerrottuna ontelopaineella baareissa jaettuna 1 000:lla. Monet muovaajat käyttävät yksinkertaisesti peukalosääntöä 0,5–0,8 tonnia neliösenttimetriä kohden projisoidun alueen hyödykeosille, jotka laskeutuvat samaan paikkaan.
| Osa- ja materiaalityyppi | Ontelopaine arvioimista varten (bar) | Kommentoi |
|---|---|---|
| PE tai PP, paksu seinämä, lyhyt virtauspituus | 300-400 | Helppo täyttää, runsas seinäosa |
| Yleiset ABS-, PS-, HDPE-osat | 400-500 | Normaali työskentelyalue arviointia varten |
| Ohutseinämäinen PP-pakkaus | 600-800 | Korkea virtauksen pituuden ja seinämän paksuuden suhde |
| Lasillä täytetyt PA tai PBT tekniset osat | 700-1000 | Korkea viskositeetti plus täyteainekuormitus |
| Tarkkuusosat tiukat toleranssit | 800-1200 | Täysi pakkaus ja alhainen kutistuminen vaaditaan |
Levyn taipuma on toinen numero, joka määrää osan laadun. Kuormituksen alaisena taipuva levy päästää muotin pinnat erottumaan keskeltä, ja tuloksena on osa, jossa on salama keskellä ja lyhyet laukaukset reunoilla. Koneenrakentajat ilmoittavat taipumarajat, ja on reilua kysyä arvoa nimellispuristusvoimalla. Yhtä oikeudenmukaista on kysyä, kuinka arvo muuttuu, kun muotti asennetaan pois keskustasta, mikä on normaalia sekatyötä tekevissä työpajoissa.
Erittäin suurille muoteille rajoittava tekijä on usein sidetankojen etäisyys vetoisuuden sijaan. On tavallista löytää kone, jolla on tarpeeksi puristusvoimaa, mutta ei tarpeeksi tilaa tankojen väliin muotin pohjalle, mikä pakottaa hyppäämään seuraavaan kokoon ja paljon suuremman pääomasitoumuksen. Muotin kirjekuoren piirtäminen paperille ennen konekyselyä säästää viikkojen neuvotteluja myöhemmin.
Asettelumuutokset on helpoimmin havaittavissa, kun koneen pituus piirretään koko kentän mittakaavassa. Alla olevassa taulukossa verrataan ohjeellisia koneen kokonaispituuksia samalle puristusvoimaluokalle käyttäen tyypillisiä luettelon mittoja tietyn rakentajan piirustuksen sijaan. Sen on tarkoitus näyttää trendi, ei korvata lainauspiirustusta.
Kuilu kasvaa vetoisuuden kasvaessa, minkä vuoksi kaksi levyasettelua hallitsee uusia suuritonniisia asennuksia. Kahden tai kolmen metrin säästäminen lahden pituudesta on harvoin pelkkä rakennuskustannus; se ratkaisee usein, sopiiko ylimääräinen kone olemassa olevaan nosturin jänneväliin, ja tämä ylimääräinen kone voi olla arvokkaampi kuin kiinnikkeiden välinen hintaero.
Energiakäyttäytyminen noudattaa samaa kaavaa. Koska puristusvoima syntyy lyhyen iskun aikana, puristuksen aikana liikkuvan öljyn määrä on pieni ja pumppu tekee vähemmän työtä sykliä kohden suurella vetoisuudella. Tämä etu on helpoin saada talteen servokäyttöisellä pumpulla tai suljetun kierron muuttuvatilavuusjärjestelmällä, joka on yhdistetty akun kanssa, jossa puristin ja ruiskutushuiput menevät päällekkäin. Koneilla, joissa ei ole tätä ohjausstrategiaa, teoreettinen säästö voi kadota.
Myös jäähdytys, hydrauliikka ja huoltoon pääsy vaihtuu. Lyhyempi kone tarkoittaa yleensä lyhyempiä hydrauliajoja ja vähemmän vuotokohtia, mutta sylinterit istuvat lähellä kiinnitystankoja, joten pääsy tiivisteen vaihtoon on mietittävä jo suunnitteluvaiheessa. Jätä vähintään metri vapaata tilaa muulle kuin kuljettajan puolelle ja tarkista, että nosturin koukku ulottuu piippuun ruuvien irrottamista varten ilman, että turva-aitaa irrotetaan.
Ostajat käyttävät kuukausia puristimeen ja hyväksyvät sitten minkä tahansa ruiskutusyksikön, joka on vakioluettelossa. Se on virhe, koska suuressa kaksilevykoneessa ruiskutusyksikkö on se, missä useimmat laatuongelmat ilmenevät, kun tuotanto alkaa. Laukaisupaino, ruiskutusnopeus, pehmityskapasiteetti ja sulatteen homogeenisuus ovat kaikki peräisin ruuvin, piipun ja suuttimen yhdistelmästä, eikä mikään niistä ole päätettävissä puristinsuunnittelun perusteella.
Ruuvin halkaisija on ensimmäinen kompromissi. Suurempi ruuvi tuottaa enemmän iskun painoa samalla iskulla, mutta tietyllä hydraulipaineella se tuottaa pienemmän ominaisruiskutuspaineen suuttimessa. Yhden ruuvin koon lisääminen laukauskapasiteetin lisäämiseksi voi maksaa 20-30 prosenttia käytettävissä olevasta ruiskutuspaineesta, mikä riittää muuttamaan mukavan prosessiikkunan marginaaliksi ohutseinämäisessä osassa. Oikea tapa on mitoittaa ruuvi haalepainon mukaan ja sitten varmistaa, että tuloksena oleva ruiskutuspaine kerrottuna tehostussuhteella kattaa edelleen muotin tarpeen marginaalilla.
Plastisointikapasiteetti on rajoite, joka saa kiinni korkeakavitaatiotyöt. Ruuvin on sulatettava ja homogenisoitava hauli edellisen jakson jäähdytysajan aikana, joten palautusnopeus asettaa tehon enimmäismäärän. Oikealla sulkuosuudella ja hyvin suunnitellulla syöttövyöhykkeellä varustettu ruuvi palautuu nopeammin pienemmällä ruuvin nopeudella, mikä vähentää sulan lämpötilan vaihtelua ja suojaa polymeeriä leikkausvaurioilta.
Tynnyrin pituus ja lämmitysvyöhykkeiden määrä noudattavat ruuvia. Yleiskäyttöinen yksikkö voi toimia neljällä tai viidellä vyöhykkeellä; teknisiä hartseja käsittelevä laajakäsittelykone tarvitsee usein lisää vyöhykkeitä sekä erillisen suuttimen lämmittimen ja sulatuspaineanturin suuttimessa. Anturin asennolla on väliä, koska liian kauas kärjestä asennettu anturi lukee viivästetyn paineen, jonka säädin sitten ylikorjaa.
Mukautettu ruiskupuristuskoneen ruuvipiippu Yhteensopiva ruuvi- ja tynnyrikokoonpano muokattavissa olevilla spesifikaatioilla ja käsittelyillä vakaan pehmityksen saavuttamiseksi; tarkasta mitat ja käsittelytiedot, kun määrität suuria koneita. Näytä tuote → 1000 tonnin koneissa ruuvit ovat yleensä halkaisijaltaan 90-130 mm, ja piippu on pitkä, painava komponentti, jota on vaikea käsitellä ilman asianmukaisia nostokohtia. Ilmoita tilausvaiheessa nämä nostopisteet ja poistosuunta. Se kuulostaa triviaalilta, kunnes ensimmäinen ruuvinvaihto tapahtuu perjantai-iltavuorossa, kun nosturi on jo sitoutunut muotinvaihtoon.
Kun puristusvoima ylittää 700 tonnin rajan, ruiskutusyksikkö tilataan erikseen monissa projekteissa joko kuluneen yksikön tilalle tai räätälöitynä kokoonpanona. Alla olevassa taulukossa on yleiskäyttöisten ruuvien likimääräiset lyöntipainot, jotka ovat hyödyllisiä ensimmäiseksi mielenterveyden tarkastukseksi, kun tarjouksessa on ruuvin halkaisija, joka näyttää liian pieneltä tai liian suurelta osalle.
| Ruuvin halkaisija (mm) | Likimääräinen laukauspaino, PS (g) | Puristusvoimaluokka yleensä parillinen (t) | Tyypillinen sovellus |
|---|---|---|---|
| 45 | 230 | 100-180 | Pienet tekniset osat, moniontelotyöt |
| 60 | 540 | 250-400 | Kodinosat, auton verhoilu |
| 75 | 1 070 | 450-650 | Laatikot, roskakorit, suuret kotelot |
| 90 | 1 840 | 700-1000 | Autojen ja logistiikan osat |
| 110 | 3,370 | 1 100 - 1 600 | Akkukotelot, lavat, suuret tekniset osat |
| 130 | 5,560 | 1 800 - 2 500 | Erittäin suuret osat, alhainen kavitaatio |
Pituuden ja halkaisijan suhde säätelee, kuinka paljon viipymäaikaa polymeeri saa ja kuinka stabiiliksi sulatuksesta tulee. Suhde 20:1 - 22:1 kattaa useimmat hyödyketyöt, kun taas 24:1 ja enemmän sopii teknisille hartseille ja yhdisteille, joissa sekoituksella ja lämpötilan tasaisuus on tärkeää. Puristussuhde on yleensä 2,0-3,0 ruiskuruuveilla, pienempi leikkausherkillä materiaaleilla ja korkeampi kiteisille hartseille, jotka tarvitsevat nopean siirtymän.
Mittausosa ansaitsee oman päätöksensä. Yksinkertainen mittausvyöhyke ja sulkurakenne käyttäytyvät eri tavalla palautumisen stabiilisuudessa, ja kaksilevykoneessa, joka toimii suuressa iskussa, talteenoton vakaus vaikuttaa suoraan osan painon tasaisuuteen onteloiden välillä. Kun osalla on tiukka painotoleranssi, annostusvyöhykkeellä oleva sekoitusosalla varustettu ruuvi maksaa usein itsensä takaisin nopeammin kuin mikään jälkitarkastuslaitteisto.
Takaiskuventtiili eli tarkistusrengas on ruiskutusyksikön halvin komponentti ja se, joka aiheuttaa eniten romua. Kulunut rengas päästää sulan liukumaan takaisin ruiskeen aikana, joten kone pysyy asennossaan työntämällä enemmän materiaalia ja laukauspaino ajautuu syklien välillä. Määritä seoksen täyteaineen lisäyksen rengasmateriaali ja pidä varaosa hyllyssä. Lasitäytteisissä töissä rengas voi olla ensimmäinen vaihdettava esine, joskus vuoden sisällä.
Tynnyrivalinnalla ostotiimi voi säästää rahaa nopeasti ja menettää sen vielä nopeammin. Nitrattu tynnyri on tavallinen valinta täyttämättömille hyödykehartseille: noin 0,4–0,7 mm:n nitrauskerros, jonka pinnan kovuus on noin 900–1 000 HV, levitetty nitrausteräsrunkoon. Se toimii hyvin polyolefiineille, PS:lle, ABS:lle ja yleiskäyttöön vaatimattomalla täyteainepitoisuudella.
Kun seoksessa on enemmän kuin noin 20-25 prosenttia lasikuitua, mineraalitäyteainetta tai hankaavaa pigmenttiä, kulumismekanismi muuttuu hitaasta kiillotuksesta nopeaan eroosioon. Bimetallitynnyri, jossa on keskipakovalettu vuori, joka sisältää karbidihiukkasia, kestää tätä eroosiota paljon paremmin, ja kustannuslisä on tyypillisesti kaksi-kolme kertaa samankokoisen nitridoidun tynnyrin hinta. Se, maksaako se takaisin, riippuu vetoisuudesta, sykliajasta ja täyteainekuormituksesta, ja laskenta on suoraviivaista: vertaa nitridoidun tynnyrin vaihtoväliä bimetallitynnyrin kanssa, lisää seisokkikustannukset ja katso, kumpi luku on pienempi.
Mukautettu bimetallinen ruuvipiippu muovikoneille Bimetalliset tynnyri- ja ruuvivaihtoehdot, jotka tähtäävät kulumisen ja korroosionkestävyyteen, CNC-sovitetuilla komponenteilla ja mukautetuilla seoksilla täytetyille tai erikoismuoveille. Näytä tuote → Korroosio on erillinen ongelma kuin kuluminen ja vaatii erillisen vastauksen. PVC, POM, palonestoaineet ja materiaalit, joissa on hapanta jäännöstä tunkeutuvat tynnyrin seinämään ja ruuvin pintaan, vaikka täyteainetta ei olisikaan. Näissä tapauksissa korroosionkestävä vuoraus tai oikein sovitettu piipun ja ruuvin materiaali on tärkeämpää kuin pelkkä kovuus.
Kulumisen mittaaminen on yksinkertaista ja sitä tehdään harvoin tarpeeksi usein. Piipun kolmessa kohdassa oleva porausmittari, mikrometri ruuvin lavoissa ja silmämääräinen tarkastus rengasistukassa kertovat, onko yksikkö vaihdettava vai vain uusi rengas. Näiden lukujen kirjaaminen joka vuosi muuttaa ylläpidon arvailusta ajoitukseksi ja antaa toimittajalle tarpeeksi tietoa vaihtotarjouksen tarkastamiseen.
Suurin osa viivästyneistä ruuvi- ja piipputilauksista ei ole tuotantokapasiteetin viivästynyt. Puuttuvat tiedot viivästyvät ja puuttuva kohde on yleensä laipan mitta tai termoparin reikä, joka näkyy vasta kun uusi piippu tarjotaan koneelle. Alla olevien tietojen kokoaminen ennen kyselyn päättymistä poistaa suurimman osan tästä riskistä.
Tarkastuksen suhteen kannattaa olla selkeä. Vakava toimittaja toimittaa tynnyrille mittaraportin, kovuuslukemat, suoruustietueen ja painetestin tuloksen. Jos näitä asiakirjoja ei tarjota, kysy, voivatko ne olla, koska omaa tuotantoaan mittaava toimittaja on yleensä toimittaja, joka voi pitää toleranssin sekä toisessa että ensimmäisessä tilauksessa.
On myös kaupallinen näkökohta, jonka kokeneet ostajat korostavat aikaisin. Kysy, onko yritys valmistaja, jolla on oma koneistus, nitraus ja hionta, vai tukkuliike, joka kokoaa osia useista konepajoista. Valmistaja voi yleensä hallita läpimenoaikaa ja ratkaista toleranssikysymyksen suoraan, kun taas kauppayhtiö lisää viestintäkerroksen. Molemmat mallit voivat toimia, mutta ostopäätöksen tulee heijastaa kumman kanssa olet tekemisissä.
Mukautetut ruiskupuristuskoneen ruuvikomponentit ja suutin SKD61 eturunko, ruuvikomponentit ja suutin vakauden pehmentämiseksi; hyödyllinen yhteensopivien kulutusosien määrittämisessä ja kriittisten varaosien pitämisessä pääkomponenttien kanssa. Näytä tuote → Tilaa lopuksi pienet osat isojen kanssa. Ruuvien kärjet, tarkistusrenkaat, istukat, suutinkärjet ja lämmitinnauhat ovat halpoja suhteessa pääkomponentteihin ja ne pysäyttävät linjan, kun ne epäonnistuvat. Yksi lähetys, joka sisältää vararenkaan ja varasuuttimen, maksaa paljon vähemmän kuin lentorahtihätä kolmen kuukauden kuluttua.
Kaksilevykoneprojektissa ruuvi-piippupaketti on pieni osuus kokonaiskustannuksista, mutta suuri osuus aikatauluriskistä. Keskikokoisen ruiskutusyksikön tavallinen nitrattu ruuvi ja piippu kestää yleensä useita viikkoja piirustuksen hyväksymisestä, ja bimetalliyksikkö tai mukautettu laippa voi kestää kauemmin. Ne viikot jäävät koneasennuksen ja ensimmäisen myytävän osan väliin, joten ne kuuluvat projektisuunnitelmaan, eivät jatkosähköpostiin.
Kolme tekijää muuttaa hintaa enemmän kuin mikään muu. Materiaali ja käsittely ovat etusijalla, bimetallipiippu ja ruuvi maksavat huomattavasti enemmän kuin nitrattu pari. Koko tulee toiseksi, koska 130 mm:n tynnyri kuluttaa paljon enemmän terästä ja työstöaikaa kuin 60 mm:n tynnyri. Monimutkaisuus tulee kolmanneksi: epätyypillinen laippa, epätavallinen syöttökurkku tai ruuvi erikoisella sekoitusosalla lisäävät suunnitteluaikaa ennen ensimmäisen lastun leikkaamista.
Toimittajan valinta perustuu yleensä todisteisiin. Kysy kuinka kauan yritys on valmistanut ruuvi- ja tynnyrisarjoja, kuinka monta neliömetriä koneistustilaa sillä on ja mitä vientimarkkinoita se jo palvelee. Vuosikymmeniä muovikoneiden rakentajia Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Kaakkois-Aasiassa toimittanut valmistaja on jo käynyt läpi toimittaja-auditoinnit, joita sinun oma laatutiimisi vetäisi.
Zhoushan Microwave Screw Machinery on valmistanut ruuveja ja tynnyreitä muovikoneisiin vuodesta 1990 lähtien. Yritys on toiminut yli 10 000 neliömetrin työpajassa ja viedä tuotteitaan markkinoille, mukaan lukien Yhdysvaltoihin, Saksaan, Dubaihin, Vietnamiin ja Thaimaahan. Tuotevalikoimaan kuuluvat yksiruuvit, kartiomaiset ja rinnakkaiset kaksoisruuvit, planeettaruuvit, bimetalliruuvit, kumiset puristusruuvit ja ruiskupuristuskoneen ruuvit ja tarvikkeet, mikä tarkoittaa, että isoon kaksilevykoneeseen ruiskutusyksikön kokoava ostaja voi hankkia koko kulumispaketin yhdeltä tekniseltä kontaktilta usean työpajan koordinoinnin sijaan.
Se on parempi noin 800 tonnin yläpuolella, missä lyhyempi puristinyksikkö, laajempi muotin korkeusalue ja pienemmät kuluvat osat painavat korkeammat pääomakustannukset. Alle noin 400 tonnin vaihtokone on yleensä halvempi ja hieman nopeampi kuivajaksolla, joten kahden levyn etu kapenee huomattavasti.
Kerro osan ja jalan projisoitu pinta-ala neliösenttimetrinä ontelopaineella baareissa ja jaa sitten 1 000:lla saadaksesi tonneja. Lisää 10–20 prosentin marginaali pakkauksille ja tuleville muotteille ja vahvista luku muotinvalmistajan täyttöanalyysiin ennen sitoutumista koneen kokoon.
Ei periaatteessa, mutta mittakaavassa. Suuret puristinyksiköt pariutuvat 90–130 mm:n ruuveilla ja polystyreenille suunnilleen 1,8–5,5 kg:n haulipainoilla, joten pehmityskapasiteetti, tynnyrin kuumennusvyöhykkeet ja ruuvin talteenotto ovat kriittisempiä kierrosajan kannalta kuin pienessä koneessa.
Puhtaille hyödykehartseille hyvin ajetussa koneessa nitrattu ruuvi ja tynnyri voivat kestää useita vuosia. Lasillä täytetyillä seoksilla tarkistusrengas voi olla tarpeen vaihtaa vuoden sisällä ja itse tynnyri huomattavasti aikaisemmin, minkä vuoksi hankaavat sovellukset oikeuttavat yleensä bimetallivuorauksen alusta alkaen.
Yleensä kyllä, jos laipan mitat, syöttökurkku, ruuvin pituus ja käyttöliitäntä mitataan tarkasti. Monissa vanhemmissa koneissa on standardista poikkeavat laipat, joten mittapiirustus tai työpaikan mittaus on välttämätöntä ennen vaihtokoneen valmistusta.
Tarkista mittaraportti piirustuksesta, tarkista kovuuslukemat, tarkasta rei'itys- ja lentopinnat pisteytyksen varalta ja varmista, että termoparien reiät ja lämmitinnauhan asennot vastaavat konetta. Lämmitä yksikkö matalassa lämpötilassa ennen tuotantoa varmistaaksesi lämmittimen peiton ja anturin vasteen.
Puristimen rakenne ja ruiskutusyksikkö määritellään samassa projektikokouksessa, mutta eri henkilöiden ylläpitämiä, ja molemmat ansaitsevat dokumentoidun päätöksen. Ennen kuin ostotilaus menee ulos, laita puristusvoimalaskelma, muotin kirjekuoren piirustus sekä ruuvin ja piipun tekniset tiedot yhteen tiedostoon ja lähetä tiedosto jokaiselle mukana olevalle toimittajalle.
Hyödyllisiä sivuja tällä sivustolla
Jos konetta vielä valitaan, pyydä koneen valmistajalta ruiskutusyksikön piirustus ajoissa. Tämä yksittäinen asiakirja kertoo ruuvin ja piipun valmistajalle laipan koon, ruuvin pituuden, lämmitysvyöhykkeen sijoittelun ja suuttimen liitännän, ja se antaa kulutusosien tilauksen kulkea rinnakkain koneen asennuksen kanssa sen jälkeen.
Ostajille, joilla on laaja valikoima suuria kahta teloituskonetta ja pienempiä puristimia, se auttaa myös standardisoimaan ruuvien halkaisijat osavalikoiman salliessa. Vähemmän kokoja tarkoittaa vähemmän vararenkaita, vähemmän lämmitysnauhavaihtoehtoja ja lyhyempää vasteaikaa linjan pysähtyessä.